พลังงานจับมือค่ายรถญี่ปุนนำร่องปิกอัพใช้ บี 10 กลางปี

23Apr

พลังงานจับมือค่ายรถญี่ปุนนำร่องปิกอัพใช้ บี 10 กลางปี

                        กระทรวงพลังงานเตรียมจับมือ JAMA ค่ายรถญี่ปุ่น นำร่องใช้ไบโอดีเซล บี10 ในรถกระบะภายในกลางปีนี้ "นายกสมาคมผู้ผลิตไบโอดีเซลไทย" คาดหนุนความต้องการใช้ซีพีโอเพิ่มอีก 4-5 แสนตันต่อปี จากปัจจุบันอยู่ที่ 1 ล้านตันต่อปี ฟากกรมธุรกิจพลังงานคาดออกประกาศใช้บี 10 ปลายปีนี้ กระทรวงพลังงานส่งเสริมการผสมไบโอดีเซลบี100 ในเนื้อน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้นเป็น 10% (ไบโอดีเซลบี10) จากปัจจุบัน 7% (ไบโอดีเซลบี 7) ล่าสุดกรมธุรกิจพลังงาน(ธพ.) เตรียมออก "ประกาศกำหนดสัดส่วนการผสมน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์ 100% (บี100) ในน้ำมันดีเซล เพิ่มขึ้นจาก 7% (บี 7) เป็น 10% (บี 10)" เพื่อจำหน่ายเป็นน้ำมันไบโอดีเซล บี 10 ได้เร็วสุดในปลายปี 2561 หลังจากทดลองนำร่องพบว่า บี 10 สามารถนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ได้ แต่ยังต้องใช้เวลาทดสอบให้ค่ายรถต่างๆเกิดความมั่นใจก่อน คาดว่าผลการศึกษาทั้งหมดจะเสร็จสิ้นก่อนปลายปีนี้
                         นายศาณินทร์ ตริยานนท์ นายกสมาคมผู้ผลิตไบโอดีเซลไทย และกรรมการผู้จัดการ บริษัท น้ำมันพืชปทุม จำกัด เปิดเผยกับ "ฐานเศรษฐกิจ" ว่า กระทรวงพลังงานมีนโยบายส่งเสริมการใช้ไบโอดีเซลบี 10 จากปัจจุบันบี 7 เชื่อว่าจะทำให้ความต้องการใช้น้ำมันปาล์มดิบ (ซีพีโอ) ที่ใช้ผสมในเนื้อน้ำมันดีเซลเพิ่มขึ้นอีก 4-5 แสนตันต่อปี จากปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านตันต่อปี ขณะเดียวกันสมาคมร่วมกับกรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน (พพ.) และสมาคมผู้ผลิตยานยนต์ญี่ปุ่น (JAPAN AUTOMOBILE MANUFACTURERS ASSOCIATION หรือ JAMA) เพื่อเตรียมนำร่องทดสอบใช้บี10 ในรถยนต์ค่ายญี่ปุ่น อาทิ โตโยต้าและอีซูซุ เนื่องจากเป็นยี่ห้อที่ใช้มากในประเทศไทย โดยคาดว่าจะสามารถเริ่มทดสอบได้ภายในกลางปีนี้ และผลทดสอบจะได้ข้อสรุปปลายปีนี้
                         นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน(ธพ.) เปิดเผยว่า กรมเตรียมหารือกับค่ายรถยนต์เพื่อส่งเสริมการใช้น้ำมันไบโอดีเซลบี 10 ในรถยนต์ จากปัจจุบันไทยกำหนดให้ใช้บี 7 เท่านั้น ทั้งนี้กรมได้ว่าจ้างสถาบันวิจัยของบริษัทปตท.จำกัด (มหาชน) ทดสอบประสิทธิภาพของน้ำมันไบโอดีเซลบี 10 แล้ว เบื้องต้นพบว่าสามารถนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงในรถยนต์ได้ แต่ยังต้องใช้เวลาทดสอบให้ค่ายรถยนต์เกิดความมั่นใจก่อน คาดว่าผลการศึกษาจะแล้วเสร็จสิ้นก่อนปลายปีนี้ จากนั้นกรมคาดว่าจะสามารถออก "ประกาศ กำหนดสัดส่วนการผสมน้ำมันปาล์มบริสุทธิ์ 100% (บี100) ในน้ำมันดีเซล เพิ่มขึ้นจาก 7% เป็น 10%" เพื่อจำหน่ายเป็นน้ำมันไบโอดีเซลบี 10 ได้เร็วสุดในปลายปีนี้
                         โดยที่ผ่านมากรม ได้หารือกับค่ายรถยนต์บางค่าย อาทิ ค่ายรถยุโรป ที่ประกาศความมั่นใจว่าประสิทธิภาพของเครื่องยนต์พร้อมรองรับบี 10 ได้ทุกรุ่น แต่ก็มีบางค่ายรถยังไม่มั่นใจ ดังนั้น กรมจะต้องเร่งทำความเข้าใจและทดสอบการวิ่งรถสักระยะ หากค่ายรถทุกค่ายเห็นด้วยกับประสิทธิภาพของน้ำมันบี10 ว่าจะไม่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์ กรมก็พร้อมออกประกาศกำหนดสเปกน้ำมันดีเซลต่อไป

ที่มา : www.oie.go.th